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Hier die Lösung für die Abdeckung der groben verzinken Lenkkopfschrauben
am Beispiel von Dynas bzw. Sporties. Dies ist mit einer polierten
massiven Aluabdeckung möglich.
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Ebenso häßlich sind die serienmäßigen Schrauben der Lenker Riser.
Diese lassen sich ebenso mit polierten Alucovern verstecken.
Die Cover werden mit einer seitlichen Madenschraube am Schraubenkopf
fast unsichtbar befestigt.
Im Hintergrund nochmal das Cover für die Lenkkopfschraube.
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Hier diese Cover im verbauten Zustand am Beispiel einer Sporty.
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Die Befestigungshülsen inkl. Mutter des V-Team Edelstahllenkers
sind ähnlich häßlich. Diese lassen sich mit einem aufschraubbaren
M18x1,5 Konus abdecken.
Hier die Version für einen Lenker mit innenliegender Elektrik.
Für die Kabel ist eine axiale Bohrung in den Covern vorgesehen.
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